LED應用領域的（de）創（chuàng）新者
近年來,隨（suí）著城市的不斷建設和發展，城市（shì）基礎設施日趨完善，市政管理部門正逐步由（yóu）城市建設向城市管（guǎn）理、運營和服務轉變。
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便捷（jié）的道路，縮短（duǎn）了社（shè）會時間成本，但（dàn）麵對日益增長的（de）機動車數量、居高不下的電耗及城市智能化發展的不斷（duàn）推進，如果（guǒ）僅僅靠傳統公路照明及人工進行交通管理，投入的成（chéng）本將難以計量（liàng），因而（ér）道路（lù）美化及綜合治理迫在眉睫。
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上海市（shì）人民政府印發《上海市推進智慧城市建設“十三五（wǔ）”規劃（huá）》的通知明確指出，創建麵向未來的智慧城市，是上海建設“四（sì）個中心”和具有全球影響力的科技創新中（zhōng）心的有效支撐。
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在（zài）大數據時代，一座城市（shì）也需要利用智（zhì）慧化（huà）手段進行運行管理。那麽，它應該怎麽做呢（ne）？
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瑞（ruì）金，江西省直管縣級市，是一個紅色與綠色並存的城市。瑞金（jīn）是著名（míng）的紅色故都、共和（hé）國（guó）搖籃、是全國愛國主義和革命傳統教育基地，也（yě）是（shì）中（zhōng）國紅色旅遊（yóu）城市。
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2019年4月1日，住建部批準《道路照明燈杆技術條（tiáo）件》（以下簡稱《道路燈杆》），智慧杆標準新規定正（zhèng）式實施。
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未來（lái）城市的建設需要以智慧化作為導向（xiàng），以（yǐ）大數據（jù）、物聯網、雲計算、人工智能等技術作為（wéi）支（zhī）撐，從根本上變革城市的（de）運行、管理和服務方式（shì），進而使城市生活更加智能（néng）化。
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在LED顯示屏領域（yù），“可視角度”是評估一款LED顯示產品質（zhì）量高低的標準之一。所謂LED顯示屏視角也被稱為半功（gōng）率角，是觀察方向的亮度下降到LED顯示屏法線方向亮度二分之（zhī）一時（shí），同一平麵兩（liǎng）個觀察方向與法線方向所成的夾角，其具（jù）體數值隻能用專業儀器來測量。
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實像素是與虛擬像素相對應的（de），指LED顯示屏的紅綠藍三種發光管隻參與一個像素的成像使用。LED顯示屏（píng）上（shàng）的物理（lǐ）像素點數和實際顯示的像素點的比例是1:1的關（guān）係，顯示屏實際有多少個像（xiàng）素點，就隻（zhī）能顯示固定數量（liàng）的圖像信息。
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LED交通顯示屏在交通領域的應用不外乎有三種：信息發布、交通指示（shì）和道路監控。其中信息發布指LED可變情（qíng）報板、高速入口信息（xī）發布屏；交通指示指交通誘導（dǎo）屏和LED限速（sù）和車道（dào）指示標（biāo）誌（zhì）；道路監控主要是指交（jiāo）通指揮（huī）調度中（zhōng）心和監控中心的小間距屏。
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