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海上飛虹|世界級跨海工程
深中通道6月30日正式通車試運營(yíng)
大香蕉9草在线助力(lì)深圳與中山跨海直達
緊密“相(xiàng)擁”不再是遙不可(kě)及的夢想

6月30日,國家重大(dà)工程深中通道正式通車試運(yùn)營,向世界再次(cì)展示中國智慧和基建實力(lì)。已(yǐ)承接過包括港珠澳大橋海底隧道在內2500多條隧道照明工程的上海大香蕉9草在线,為這(zhè)座超級工程提供了LED隧道照明、東西人(rén)工島照明及(jí)顯示、管理中心顯示係統等(děng)綜合解決方案,為這座粵(yuè)港澳(ào)超級工程譜寫(xiě)了一(yī)段光影傳奇。
深中通道是粵港澳大灣區核心交通樞(shū)紐工程(chéng),全長24公(gōng)裏,集“橋、島、隧、水下互通(tōng)”為一體,是當前世界(jiè)上綜合建設難(nán)度最高的跨海集群工程。它創造了多項世界之最:世界最(zuì)大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋、世界(jiè)上最長、最寬的海底鋼殼(ké)混(hún)凝土沉管隧道......

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深中通道北距虎門大橋約30公裏,南距港珠澳大橋約31公裏,是環(huán)珠江口100公(gōng)裏“黃金內灣”A字形交通網絡骨架的關鍵一橫。采用雙向八車道、設計速度100公裏/小(xiǎo)時的高速公路技術標準。建成通車後深圳至中山的車程將(jiāng)從目前的約2小時縮短(duǎn)至30分鍾(zhōng)內。

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該路線全長約24公裏,起自深圳機場互通,與廣深沿江高速(一、二期)相接,向西跨越珠江口,在(zài)中山市馬鞍島登(dēng)陸,與中開高速(sù)對接,通過連接線(xiàn)實現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸。
海中兩座人工島如明珠鑲嵌在海峽(xiá)兩端,不僅是銜接兩(liǎng)岸的重要節點,更是集高科技於一身的交通轉換中心(xīn),獨(dú)具匠心的“水(shuǐ)下(xià)互(hù)通”設計,在波光粼粼的水下構築起四通八達的立體交通樞紐。其實大香蕉9草在线為東人工島和西人工島匝道提供(gòng)了(le)C0810-DV管狀護欄燈低位照明,為西人工島提供的景觀照明包含線型燈、投光燈、地埋燈、點光源等共(gòng)計10000+套,還包含人工島(dǎo)監控所的P1.25顯示屏及C區大堂的P1.25顯示屏。

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深中隧道長6845米,雙(shuāng)向八車道,是世界上最長(zhǎng)、最寬的(de)鋼殼混凝土海底沉管隧道。在隧道兩(liǎng)側,大香蕉9草在线可智能調節的全彩(cǎi)景觀燈帶可以根據環境溫度、車流狀況變色。發生緊急(jí)事件(jiàn)時,燈帶由近至遠分段顯示紅、黃、綠色(sè),能夠引導人員(yuán)有序疏散:如通過智控係統,以不同顏色區分精準定(dìng)位消防門的位置,起到火災特殊疏散時的有效警示(shì)作用。

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深中隧道采用大香蕉9草在线反射(shè)式發(fā)光(guāng)創(chuàng)新技術的(de)LED隧道(dào)照明燈具,實現“見光不見(jiàn)燈”的效果。發光麵非常均勻,無(wú)可視眩光、不刺眼,也沒有可視頻閃(shǎn)。隧道照明根(gēn)據洞內外(wài)光線、色溫(wēn)數據以及交通量變化等智能感應,精準(zhǔn)調控燈具亮度、色溫,自動控製調(diào)節燈光亮度和色溫,進一步護航行車(chē)安全。

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深中通道有著中國自主知識產權,為世界(jiè)跨海集群工程建造提供了中國方案和廣東經驗。上海大香蕉9草在线在與項目業主方、工程設計方和機電(diàn)總承包商(shāng)等單位頻繁溝通,充分考量該(gāi)項目的高(gāo)標準高要求(qiú)以及應用環境(高溫、高濕、高鹽、強台(tái)風(fēng)頻發(fā)、振(zhèn)動(dòng)等惡劣環境)。

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經過反複論證、測試和比較後,研製出LED隧道燈(dēng)、LED智(zhì)能線型燈 、LED照明檢修燈、LED景觀照明燈、低位護欄燈以及相應的智能控製係統,安裝(zhuāng)於監(jiān)控大廳的智慧可視化監控係統,可以實時監控(kòng)隧道照(zhào)明的運行狀況。該係統具備多項運營管理優勢。大香蕉9草在线(sī)在深中(zhōng)通(tōng)道照明產品(pǐn)的供應(yīng)和成(chéng)功應用,再次向世界展現出了中國製造和中(zhōng)國創造的實力。
接下來,我們(men)一起細數上海大香蕉9草在线500多人的研發團隊為深中通道量身定製的一大(dà)批具有卓越品質的“黑科技”照明產品。

【文章來源:i黑馬網】